28.48万起小麦策略，这辆混动SUV真值吗？我琢磨了两天，还是想聊聊。
说实话，看到2026款皇冠陆放的起步价直接甩到28.48万，我真愣了一下。起先听说要卡在30万往上，结果它反手就是一记“错位杀”——便宜得有点出乎意料。是真心想让利，还是背后正忙着清库存、给新款纯电车型腾地方？我现在也拿不准……（现在想来，丰田这手棋走得挺微妙的。）
这车用的是那套熟悉的2.5L混动系统，没上涡轮，跟汉兰达同平台基本没跑。省油确实是它的看家本事，不少车主实测综合油耗能压到6L出头——市区通勤加周末短途，油钱确实不怎么上头。但你要是指望一脚下去推背感冲上来？算了吧。混动嘛，平顺有余，激情不足。城市里开开够用，高速超车……你得提前预判，踩得果断点才行。
展开剩余73%内饰这块儿，我觉得是有进步的。方向盘握感比老款扎实多了，皮质座椅加了绗缝工艺，坐进去那一瞬间小麦策略，真有点“诶？这车不便宜吧？”的错觉。至少不再是那种冷冰冰的“工具车”味儿了。中控换了个看着像12.3英寸的大屏，是丰田新家族那款没错——可车机到底有没有上高通8155芯片？官方闭口不谈，八成还是老底子。我刷了好几个论坛，老车主吐槽最多的就是卡顿、反应慢，点个导航要等三秒才动……要是这一块没改，年轻人转头就去比亚迪唐那边了，人家流畅得跟手机似的。
安全配置倒是挺实在。全系标配T-Pilot智驾辅助，车道保持、主动刹车这些都配齐了——不像某些品牌，非得顶配才有。这点诚意，我vj.7x9.sKIn253|wp.7x9.sKIn253|vb.7x9.sKIn253|q0.7x9.sKIn253|vr.7x9.sKIn253|cb.7x9.sKIn253|l0.7x9.sKIn253|p1.7x9.sKIn253|h7.7x9.sKIn253|wy.7x9.sKIn253得给个赞。但后排有没有加热通风？宣传材料只字不提……估计又是“顶配专属”的戏码。（我问了个销售朋友，他笑了笑说：“你猜呢？”）
NVH这块儿，官方说用了新材料降噪，可具体在哪加了料？隔音棉加厚了还是换了玻璃？没细节。反正我听过几个陆放车主抱怨，胎噪在粗糙路面特别明显，风噪上了高速也嗡嗡响……这次能不能治根？我觉得悬。以我的经验，丰田在静谧性上调校一向偏保守，更多靠“你习惯就好了”来解决问题。
它明摆着是想抢汉兰达那批人——家庭用户、务实派、图个省心。但又怕自家兄弟打架，所以价格压下来一点，内饰提一提，走“更精致的家用混动”路线。比起途昂那种硬汉范儿，或者唐DM-p那种性能暴脾气，陆放更像是个踏踏实实过日子的男人：不张扬，不折腾，就想把一家人安安稳稳送到目的地。
话说回来，28.48万这个起点，确实让人心动。可值不值？还得看你图啥。如果你要的是流畅车机、安静车厢、一脚加速的爽快……那它5j.9k2.cLiCk875|9w.9k2.cLiCk875|7y.9k2.cLiCk875|qv.9k2.cLiCk875|rz.9k2.cLiCk875|s2.9k2.cLiCk875|1a.9k2.cLiCk875|xq.9k2.cLiCk875|xr.9k2.cLiCk875|xt.9k2.cLiCk875可能让你失望。但你要的是省油、耐用、保值，家里老人开起来也不上火——那它还真有可能是个“长期伴侣”。
写到这儿，我自己也有点纠结了。这车像是把优点藏在日常里，不像新能源那样一眼惊艳……可日子久了，谁不爱一个靠谱的？
（突然想起上周在商场地下车库见过一台陆放小麦策略，熄火后车内一点杂音都没有，空调还在轻声送风——那一刻我还以为是电车。）
发布于：河南省道正网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
